Засун са поклопцем
1. И дизајн и производња се спроводе стриктно према ГБ/Т 12234, АПИ600 и АПИ602. Производи имају разумну структуру, поуздано заптивање, добре перформансе и лепо моделирање.
2. Ко тврда легура заварена површина за заптивање, која је отпорна на хабање, отпорна на ерозију, отпорна на хабање и дуготрајна.
3. Површина и медиј за подешавање осовине вентила су азотизовани тако да је отпоран на ерозију и хабање.
4. ПН≥15.0МПа (Класа 900), средња шупљина користи самозатезну заптивну структуру да би се перформансе заптивања појачале заједно са порастом притиска како би се осигурале перформансе заптивања.
5. У вентилу нема заптивне структуре уназад, тако да је ид заптивања поуздан.
6. Материјал пуњења и величина прирубнице се могу изабрати и ускладити у складу са применама и захтевима употребе. То може да задовољи све врсте радних захтева.
| Структурно формирање | Поклопац спојен вијцима изван структуре јарма стабла |
| Начин вожње | Ручни, зупчасти и електрични погон |
| Стандард дизајна | ГБ/Т 12234 |
| Лицем у лице | ГБ/Т 12221 |
| Прирубнички крајеви | ГБ/Т 9113, ЈБ/Т 79, ХГ20592 |
| Тест & инспекција | ГБ/Т 13927, ЈБ/Т 9092 |
| бр. | Назив дела | Материјал |
| 1 | Тело | ВЦБ, ВЦ1, ВЦ6, ВЦ9, Ц5, ЦФ8, ЦФ8М, ЦФ8Ц, ЦФ3, ЦФ3М |
| 2 | Гате диск | ВЦБ, ВЦ1, ВЦ6, ВЦ9, Ц5, ЦФ8, ЦФ8М, ЦФ8Ц, ЦФ3, ЦФ3М |
| 3 | Сеат | А105, 304, 1Цр5Мо, 12Цр1МоВ |
| 4 | Стем | 1Цр13, 2Цр13, 12Цр18Ни9, 06Цр18Ни12Мо2Ти, 20Цр1Мо1В, 25Цр2МоВ |
| 5 | Студ | 35ЦрМоА, 06Цр19Ни10, 06Цр17Ни12Мо2, 25Цр2МоВ |
| 6 | Шест угаоних матица | 45, 35ЦрМоА, 25Цр2МоВ, 06Цр19Ни10, 0Цр17Ни12Мо2 |
| 7 | Заптивка | Графит и нерђајући челик |
| 8 | Задње седиште | 2Цр13, 20Цр13, 12Цр18Ни9, 06Цр18Ни12Мо2Ти, 20Цр1Мо1В, 25Цр2МоВ |
| 9 | Боннет | ВЦБ, ВЦ1, ВЦ6, ВЦ9, Ц5, ЦФ8, ЦФ8М, ЦФ8Ц, ЦФ3, ЦФ3М |
| 10 | Паковање | Графит |
| 11 | Паковање прес-чаура | 1Цр13, 2Цр13, 12Цр18Ни9, 06Цр18Ни12Мо2Ти |
| 12 | Жлезда за паковање | ЦФ8, ЦФ8М, ЦФ8Ц, ЦФ3, ЦФ3М |
| 13 | Матица вретена вентила | Легура бакра |
| 14 | Ручни точак | КТХ350-10, КТ400-15 |
